Le transport maritime et fluvial est moins énergivore que le transport routier, cependant, en l’absence d’avancées technologiques, l’augmentation des flux prévus conduira à une augmentation des impacts environnementaux. Les nouvelles architectures propulsives hybrides devraient permettre une meilleure maîtrise de l’énergie et une réduction des impacts environnementaux.
Dans le cadre de nos projets de R&D menés avec l’IRENav (Institut de Recherche de l’Ecole Navale), vous travaillerez sur le développement et l’utilisation d’un simulateur d’hybridation de propulsion permettant notamment d’étudier les stratégies de gestion d’énergie nécessaire au contrôle et à l’optimisation des flux de puissance entre les sources d’électricité et les charges.
Sujet du stage : Simulateur de propulsion navale hybride - Optimisation temps réel des stratégies de gestion d'énergie.
L’objectif de ce stage est d’évaluer différentes méthodes d’optimisation des stratégies de gestion en temps-réel sur un simulateur de propulsion adapté.
Le stage s’articulera autour des étapes suivantes :
Poste à pourvoir en février 2025. PFE - Stage de fin d'études obligatoirement
Etudiant BAC+5 avec une spécialisation en génie électrique et/ou énergie, vous disposez de bonnes connaissances des outils Matlab / Simulink.
Des compétences en automatique et/ou ingénierie navale seraient appréciées.
SEGULA TECHNOLOGIES est une entreprise attachée à la mixité et à la diversité, nous reconnaissons et recrutons tous les talents.