POSTULER À CET EMPLOI Chez Wisk, nous transformons l'avenir de la mobilité urbaine en proposant des vols sécuritaires, entièrement électriques et autonomes. Nous sommes une équipe passionnée qui travaille ensemble pour un avenir durable, en résolvant des problèmes à fort impact qui n'ont jamais été résolus auparavant. En proposant des vols quotidiens à portée de tous, nous faisons en sorte qu'il soit possible de passer moins de temps dans les transports et plus de temps à profiter. Si vous voulez faire partie du futur de la mobilité, poursuivez la lecture!
At Wisk, we're transforming the future of urban mobility through safe, all-electric, autonomous flight. We are a passionate team working together toward a sustainable future, solving high-impact problems that have never been solved before. By delivering everyday flight for everyone, we're making it possible to spend less time getting there and more time being there. If you want to be part of shaping the future of mobility, then read on!
Nous recherchons un analyste des structures senior pour rejoindre notre équipe. L’individu occupant ce poste sera responsable des efforts d’analyse des contraintes sur la structure de la cellule et jouera également un rôle clé dans les tâches de certification des structures auxquelles l’équipe chargée des contraintes de la cellule est confrontée sur l’IPT des structures.
Il s’agit d’un poste hybride. Chez Wisk, cela signifie travailler sur place à notre bureau à Montréal 2 à 3 jours par semaine avec une flexibilité pour le reste des jours.
Dans cette perspective, nous recherchons un analyste des structures senior pour rejoindre notre équipe Contraintes des structures et certifications sur l’IPT Structures et Intérieurs. L’objectif de l’analyste principal des structures chez Wisk est de contribuer aux efforts d’analyse des contraintes sur le fuselage pour les problèmes de contrainte traditionnels sur fuselages composites et métalliques ainsi que contribuer à mener le travail et les résultats en matière de certification des structures pour le premier avion entièrement électrique entièrement autonome qui fonctionne et opère en toute sécurité dans un environnement de mobilité aérienne urbaine.
Le candidat retenu est très motivé, axé sur les résultats et est en mesure d’utiliser efficacement une solide compréhension des principes fondamentaux, de solides compétences en résolution de problèmes et des compétences en programmation. Vous travaillerez dans un environnement dynamique focalisé sur le développement de la future aviation électrique.
We are looking for a Senior Staff Structural Analyst to join our team. This position will own stress analysis efforts on the airframe structure, and will also play a key role in structures certification tasks the airframe stress team faces on the Structures IPT.
This is a hybrid work opportunity. At Wisk, this means working onsite at our Montreal office 2 to 3 days per week with flexibility for the remainder of the days.
With that vision in mind, we are looking for a senior staff structural analyst to join our Structures Stress and Certification team on the Structures and Interiors IPT. The goal of the senior staff structural analyst at Wisk is to contribute to stress analysis efforts on the airframe for both traditional composite and metallic airframe stress problems, as well as to help to drive structures certification work and deliverables for the first fully autonomous all-electric aircraft that performs and operates safely in an urban air-mobility environment.
The successful candidate is highly motivated, results driven, and is able to effectively use a deep understanding of first principles, strong problem solving skills, and programming skills. You will be working in a fast paced environment with the focus of developing the future of electric aviation.
Votre mission (What you will do):
- Offrir un soutien quotidien en matière d’analyse des contraintes pour les matériaux du fuselage (composite et métallique), y compris, mais sans s’y limiter, le dimensionnement du matériel, la création de rapports de justification, le soutien aux campagnes de test du matériel et l’aide à l’élimination des non-conformités
- Vous coordonner étroitement avec les homologues de la conception et de la fabrication pour s’assurer que le soutien à l’analyse des contraintes est harmonisé entre les intervenants
- Aider à mener et à élaborer la stratégie de certification des structures et la réalisation des résultats de certification des structures clés
- Provide day-to-day stress analysis support for airframe hardware (composite and metallic), including but not limited to sizing hardware, creating substantiation reports, supporting hardware test campaigns, and assisting in the dispositioning of non-conformances
- Coordinate closely with counterparts in design and manufacturing to ensure stress analysis support is aligned with stakeholders
- Helping to drive and craft the structures certification strategy, along with driving key structures certification deliverables
Exigences (Requirements):
- Baccalauréat, Maîtrise ou Doctorat en génie mécanique, aérospatial ou aéronautique
- Expérience de 12 ans ou plus en tant qu’analyste des contraintes pour une application aérospatiale, réalisant des analyses de contraintes à l’aide de méthodes classiques et de méthodes des éléments finis.
- Compétent avec NX ou MSC NASTRAN
- Maîtrise des pré/postprocesseurs standard de l’industrie, tels que FEMAP, Patran ou Hypermesh.
- Maîtrise des codes d’analyse par éléments finis normalisés de l’industrie, comme NASTRAN
- Connaissance et aisance avec les règlements FAR partie 23/27 de la FAA ou similaires (comme l’expérience pratique de la certification de l’AESA ou de Transports Canada)
- Expérience de l’élaboration de stratégies de certification des structures, comme l’élaboration de campagnes d’essais sur blocs de construction
- Qualifications antérieures en tant que DER délégué par la FAA, membre de l’unité de la compagnie, DAR de Transports Canada, etc. avec délégation dans les domaines des parties 23/25/27
- Maîtriser les méthodes classiques d’analyse manuelle, y compris, mais sans s’y limiter, le CLT, les méthodes de Bruhn, Niu, Roark, etc.
- Expérimenté en matière de soutien aux essais structuraux, y compris, mais sans s’y limiter, la création de plans d’essai, la validation des essais de certification sur les composants statiques et de fatigue, etc.
- Ce rôle nécessitera environ une semaine de déplacement par trimestre.
- BS, MS, or PhD in Mechanical, Aerospace, or Aeronautical Engineering
- 12+ years of experience as a stress analyst in an aerospace application performing stress analysis using classical and finite element methods
- Proficient with NX or MSC NASTRAN
- Proficient in industry standard pre/post processors, such as FEMAP, Patran, or Hypermesh
- Proficient in industry standard finite element analysis codes, such as NASTRAN
- Knowledgeable and comfortable with FAA FAR Part 23/27 regulations or similar (such as practical EASA or Transport Canada certification experience)
- Experience developing structures certification strategies such as developing building block testing campaigns
- Previous qualifications as an FAA delegated DER, Company unit member, Transport Canada DAR, etc. with delegations in Part 23/25/27 areas
- Proficient with classic hand analysis methods, including but not limited to CLT, methods from Bruhn, Niu, Roark, etc.
- Have experience supporting structural tests including but not limited to creating test plans, validating certification static and fatigue component tests, etc.
- This role will require approximately 1 week of travel per quarter
Nous nous engageons à favoriser la diversité et l’inclusivité et nous encourageons les personnes de tous les horizons, y compris celles de groupes marginalisés ou sous-représentés dans l’industrie de la technologie et de l’aérospatiale, à postuler pour nos offres d’emploi. Nous considérons tous les candidats qui partagent notre passion de rendre l’impossible possible, même s’ils ne répondent pas strictement à toutes les exigences privilégiées. Nous croyons fermement qu’un large éventail de points de vue peut profondément influencer à la fois notre produit et la culture de notre entreprise.
We are committed to fostering diversity and inclusivity, and we encourage individuals from all backgrounds, including those from marginalized or underrepresented groups in the tech industry and aerospace, to apply for our job openings. We consider every candidate who shares our passion for making the impossible possible, even if they may not strictly meet all preferred requirements. We firmly believe that a diverse range of perspectives can profoundly influence both our product and our company culture.
Nous proposons un ensemble complet d'avantages sociaux incluant une couverture médicale, dentaire, de la vue et une assurance vie (l'entreprise assume la totalité de la prime du salarié), une structure d'horaire de travail à disposition (9/80), ainsi que 20 jours de congé payés et 10 jours fériés. Nous mettons aussi en place un régime de retraite épargne avec une contribution équivalente de 100% de l'entreprise, pouvant atteindre jusqu'à 8%, ainsi qu'une aide financière pour les études. Et en plus de tout cela, nous offrons également une variété d'avantages tels que des cours de vol, des allocations de bien-être, des collations, des boissons, des fruits, des bonus de référence d'employés, un programme de dons de bienfaisance assortis, un programme de bonus de brevet, et bien plus encore.
We offer a comprehensive benefits package including medical, dental, vision and life insurance (company pays 100% of employee premium), alternative work schedule (9/80), 20 days of PTO, 10 company holidays, a retirement savings plan with 100% company matching up to 8% and education assistance. And on top of all that, we also offer a variety of perks such as flight lessons, wellness allowances, snacks, drinks, fruit, employee referral bonus, charitable giving match, patent bonus program, and much more.
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