Type de contrat : Chaire de Professeur Junior[1]. Les candidats retenus seront d’abord embauchés sur un contrat de projet CDD (Maître de conférences) et la titularisation aura lieu au niveau de Professeur titulaire IMT.
Lieu : IMT Atlantique, campus de Brest
Mots clés : Systèmes embarqués, systèmes autonomes, adéquation algorithme-architecture, IA, communications numériques, processeurs, accélérateurs matérielles, efficacité énergétique, sécurité matérielle.
Défis thématiques et de recherche
Le domaine en plein essor des systèmes embarqués autonomes, étayé par les progrès de l'intelligence artificielle (IA), représente une avancée majeure dans la recherche scientifique actuelle. Ces systèmes, qui se caractérisent par leur capacité à exécuter des fonctions déterminées avec une intervention humaine minimale, font de plus en plus partie intégrante d'un large éventail d'applications, allant de la sécurité automobile et des objets intelligents aux réseaux mobiles et à l'automatisation industrielle. L'évolution de ces systèmes annonce un changement de paradigme dans la manière dont les appareils interagissent avec le monde qui les entoure, nécessitant une approche de recherche multidisciplinaire pour exploiter pleinement leur potentiel.
Le poste à pourvoir vise à contribuer à ce domaine et devrait permettre de développer des méthodologies et des solutions innovantes au sein de l'équipe Algorithm-Architecture Interaction (2AI). Hébergée dans le département Mathematical and Electrical Engineering (MEE) d'IMT Atlantique, l'équipe 2AI a pour mission de concevoir des architectures originales pour l'intégration d'algorithmes dans le traitement de l'information et de contribuer au développement de ces algorithmes en intégrant des contraintes architecturales. Elle entretient des liens étroits avec l'industrie à travers des projets de recherche collaboratifs, des contrats bilatéraux et des programmes de thèse CIFRE, et participe activement à la chaire industrielle Pracom, favorisant des relations étroites avec des partenaires industriels.
Contribuer au domaine des systèmes embarqués autonomes basés sur l'IA englobe diverses avenues scientifiques. L'équipe 2AI présente ci-dessous quelques exemples clés d'intérêt, mais encourage vivement les candidats à proposer des approches complémentaires ou nouvelles qui pourraient ne pas figurer dans la liste :
Au-delà de l'environnement de recherche accordé par IMT Atlantique et l'équipe 2AI, y compris l’accès à des ressources de calcul, outils de conception, plateformes embarquées et bibliothèques pour les technologies ASIC et FPGA, le/la candidat.e retenu.e bénéficiera d'une bourse de recherche dédiée de 250 000 € pour développer son parcours de recherche dans un contexte international et renforcer le profil de l'équipe sur les scènes académique et industrielle.
Écosystème et contexte :
IMT Atlantique reconnue internationalement pour la qualité de sa recherche, est une université technologique de premier plan classée dans les trois principaux classements internationaux (THE, SHANGHAI, QS).
IMT Atlantique dispose de relations privilégiées avec de grands partenaires industriels nationaux et internationaux, ainsi que d’un réseau dense de PME, start-ups et réseaux d’innovation. Avec 290 enseignants permanents, 2000 étudiants dont 300 doctorants, IMT Atlantique produit chaque année 1000 publications et lève 18M€ de financement de la recherche.
Le poste est ouvert sur le campus de Brest d’IMT Atlantique, au sein du département Mathematical and Electrical Engineering (MEE) et rattaché à l’unité de recherche CNRS Lab-STICC.
Éducation:
Le programme d’enseignement d’IMT Atlantique a été reconnu comme l’un des plus innovants de l’enseignement supérieur et de la recherche français et offre de grandes possibilités de développement de cursus d’ingénierie innovants et d’approche pédagogique.
Le/la candidat.e retenu.e contribuera au développement de cours de formation dans le cadre d’un nouveau Master international en IA embarquée. Il/Elle sera invité(e) à proposer de nouveaux projets, programmes et méthodologies pédagogiques, particulièrement inspirés et soutenus par les exigences et partenariats industriels et institutionnels.
[1] Tel que défini par l’article L952-6-2 du Code de l’éducation
